中国摩托车商会发布五大行业发展倡议 建言优化海口摩托车管理政策

2026-08-18 08:43:47来源：互联网

2026年是中国摩托车产业高质量发展的攻坚之年，也是中国品牌在国际赛场大放异彩的荣耀之年。春风摩托蝉联Moto3世界冠军，凯越征战WSBK、达喀尔拉力赛创下历史最佳战绩，钱江在Moto2、WSBK赛事持续突破极限，张雪机车更是在WSBK多站连夺5冠，打破了欧美日品牌长期垄断的格局。这份成绩是国内摩企长期深耕技术创新、打磨产品与赛事能力的厚积薄发，却也难以掩盖行业面临的路权不足、政策支持待完善、个别不文明骑行损害行业形象等现实挑战。5月17日，中国摩托车商会面向全行业及全体摩友发出五大发展倡议，同时针对海口市拟实施的主城区全时段禁摩方案，提交了专项优化建议报告。

围绕“合规行稳、创新做强、文明致远”的核心方向，商会提出五大行动指引。在产业生态维护上，呼吁全行业严格恪守国家法律法规与行业标准，严守质量安全底线，规范生产、销售、上牌、年检全链条经营，自觉抵制非法改装、违规销售等行为，共同构建开放包容、公平有序的产业发展空间。在技术创新赋能上，以头部企业的赛道突破为引领，坚持赛事驱动产业升级，聚焦高端动力、智能网联、新能源、轻量化等核心领域攻坚，加大大排量休闲车型、个性化产品研发力度，做强电动摩托技术领先优势助力“双碳”目标，同时强化产业链协同，提升供应链自主可控能力，推动产业从规模扩张向高质量品牌化转型。

针对骑行文化建设，商会号召全体摩友树立安全第一、尊重规则、敬畏生命的骑行理念，恪守交通法规，规范佩戴安全护具，坚决杜绝超速飙车、炸街扰民、闯红灯、危险骑行等不良行为，弘扬自由热爱、自律有礼、责任担当的新时代摩托文化。在社会责任践行上，倡导企业坚持绿色低碳生产，推广节能减排技术与环保产品，积极参与公益骑行、应急救援、乡村帮扶等志愿服务，以诚信经营维护市场秩序，稳就业促发展，服务地方经济与社会发展大局。在国际格局拓展上，鼓励行业深化国际交流合作，借鉴先进赛事运营、技术研发与管理经验，推动中国摩托标准与文化走向世界，支持品牌出海与本地化运营，完善全球服务网络，让中国摩托驰骋世界赛道、走进全球千家万户。

近期，海口市公安局交通管理支队发布主城区全时段禁摩的征求意见稿，商会认为该方案虽初衷是规范交通秩序、防范安全风险，但管控方式偏刚性，存在“一刀切”问题，既不符合国家精细化治理、取消不合理消费限制的政策导向，也与海口滨海旅游城市定位及群众日常出行需求不匹配。

商会提交的优化建议报告指出，拟实施的管控方案存在五大核心问题：管控方式单一，缺乏分区域、分时段、分类型的差异化安排，与智能化城市治理标准差距较大；加重群众生活负担，城乡通勤及快递、外卖等民生服务高度依赖摩托车，全域禁行会大幅增加出行成本；制约文旅产业发展，摩托车骑行观光是热门文旅项目，禁摩将削弱海口旅游吸引力；治理手段偏行政干预，科技赋能、智慧监管等现代化治理方式运用不足；不符合国家激发市场活力、促进文旅复苏的政策导向。

为此，商会提出系列优化建议：实施差异化管控，高峰时段管控核心区、放开旅游与城郊道路，严查违法车辆；聚焦无牌无证、酒驾飙车、非法改装等行为精准执法，鼓励群众举报、强化源头管理；完善摩托车专用车道、停放区等配套设施；对民生及旅游租赁摩托车实行备案通行，支持摩旅发展；健全公众参与及政策动态优化机制。商会还表示，愿意无偿提供两轮车智慧管理系统、电子围栏监管等技术支撑，助力海口搭建“政府监管+行业自律+科技赋能”的治理体系，打造交通治理样板，为海南自贸港高质量发展贡献力量。