7月8日至10日,第二十一届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会将在上海新国际博览中心举办。当前汽车行业竞争加剧,消费者对个性化、定制化车型需求持续攀升,车企加速产品迭代的同时,传统刚性产线与仓储模式已难以适配柔性生产需求,具身智能技术正成为破解这一痛点的关键路径,本届展会将聚焦这一核心方向,汇聚全产业链资源推动技术落地。
展会预计吸引850家展商参展,迎来7万名专业观众到场交流。同期还将举办具身智能设计及制造与产业应用发展论坛,设置具身智能设计、制造、汽车工程应用等五大专场,邀请汽车主机厂、机器人本体厂商、AI研发团队及系统集成商等多方参与,共同探讨具身智能体制造与工程应用的核心难题,打通技术落地与产业协同的链路。
多家行业头部企业将携针对性的具身智能解决方案亮相展会。中科新松的睿可BR-MR73A人形机器人,凭借高精度运动控制与传感器融合技术,可完成复杂环境下的精密操作,填补产线切换、小批量定制等传统自动化盲区,成为衔接刚性产线与柔性需求的核心载体;跨维智能的DexForce W1 Pro通用人形机器人,实现AI引擎、视觉系统、控制大脑及本体的全链路自研,依托纯视觉双目与Sim2Real VLA架构,可完成咖啡制作、打螺丝等高难度灵巧任务,已在智能制造、商业服务等多场景落地应用。
微亿智造带来两款工业具身智能机器人:检修机器人通过检测与修复设备协同作业,实现“边检边修”的自主闭环流程,已在超级工厂压铸环节投入使用;质检机器人采用1000mm/s高速飞拍技术,配合自主决策算法实时判别缺陷,支持极速新品导入,适配小批量多品种的柔性检测需求。大连豪森则推出电芯自动上料解决方案,搭载轮式具身智能技术的机器人,通过双重视觉引导与六维力控夹爪,精准完成多品种电芯的抓取上料,构建人机协作安全体系,推动新能源电池产线柔性升级。
摩西智能工业的两款具身机器人也将登场:塞伯坦系列轮式双臂机器人可实现自动换手,续航达10至12小时,适配产线协作场景;仿人足式机器人支持双电池热切换,可7×24小时连续作业,覆盖精密装配、外观检测等多工序环节。
论坛拟围绕具身智能技术架构、全球产业化进程、汽车制造场景落地等话题展开讨论,探索人形机器人在汽车总装、动力电池产线的应用路径,以及“机器人+汽车”产业的未来机遇。此外,第十九届上海国际工业装配及传输技术展览会将同期举办,覆盖工业自动化全产业链,为行业提供一站式交流平台。
随着具身智能技术从概念走向落地,本次展会将成为汽车智造领域柔性升级的重要展示窗口,推动行业各方共享技术成果,加速汽车制造范式的智能化重塑。
5月18日,中国化学科研总院董事周伟一行走进玉柴集团总部,与玉柴集团党委书记、董事长,玉柴股份董事长李汉阳等企业核心管理层展开面对面交流,就双方深化现有合作、拓展全新业务领域进行深度探讨,为后续协同发展规划清晰路径。 回溯双方合作历程,早在2021年10月,中国化学工程便与玉柴集团正式签署催化剂生产项目战略合作框架协议,由此拉开了双方携手发展的序幕。近五年来,双方依托各自在技术研发、产业落地等方面的优势,在环保催化剂领域开展了一系列务实合作,从技术攻关到产品量产,逐步建立起互信共赢的合作机制,为此次拓展新领域奠定了坚实基础。 交流活动伊始,周伟一行先后前...
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入网时间:2026-08-17 09:04:392026年5月,煤制甲醇行业在产业升级与双碳目标的双重指引下,明确了全新的发展方向:以绿色降碳为核心、产业链安全为底线、大型化技术为支撑,推动行业向高质量可持续路径迈进。这一共识的形成,既是对当前行业发展痛点的精准回应,也为煤制甲醇产业的长远布局指明了清晰路径。 对于新建煤制甲醇项目,绿色降碳已成为前置性核心要求。行业提出,项目需从源头配置绿电与绿氢耦合系统,用绿电替代传统化石能源驱动生产全流程,同时引入绿氢作为补充原料,从生产前端实现碳排放量的大幅削减。这种源头控碳模式打破了以往末端减排的局限,将低碳理念贯穿项目规划、建设与运营全周期,真正实现了从“被动减碳”到“主动控碳...
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入网时间:2026-08-17 09:53:422026年一季度全国31省份GDP数据已全部公布,13个省份迈过万亿元GDP门槛,广东、江苏两省总量差距收窄至500亿元以内,勾勒出“十五五”开局阶段中国区域经济的全新轮廓。全国一季度GDP同比增长5.0%,共有15个省份增速跑赢或持平这一水平,经济大省的“压舱石”作用进一步凸显。 从总量来看,广东以3.5万亿元居首,江苏3.45万亿元紧随其后,山东2.48万亿元位列第三。四川、河南、湖北等8个省份稳定站在万亿台阶上,构成支撑经济的中坚力量。受访专家指出,在全球经济放缓、外部环境复杂的背景下,区域经济核心特征是“稳”——龙头省份总量稳固、产业结构扎实,浙江、河南等工业大省在...
入网时间:2026-08-17 09:29:015月20日,杭州机场高铁站前5标西隧道项目传来捷报:由中铁四局与中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”顺利完成隧道贯通任务,这一进展标志着杭州空铁联运枢纽建设取得关键性突破,为后续项目推进奠定了坚实基础。 作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼核心通道,杭州机场高铁全长约85公里,是浙江省首条同时下穿钱塘江与机场的高速铁路项目。其中,萧山机场西隧道工程全长3286.05米,盾构施工段占比超八成,达2675.05米,因施工环境复杂、技术要求高,被列为全线重难点工程之一。 从启动施工到顺利贯通,“启杭号”一路面临多重考验。隧道掘进路线需长距离穿...
入网时间:2026-08-17 10:27:002026年5月22日,福格勒正式推出“-3”一代材料转运车,以MT 3000-3i标准型和MT 3000-3i Offset双级皮带型两款产品为核心,凭借智能化操作升级、便捷维护设计及高效物料输送能力,为路面施工领域带来全新解决方案。产品培训师Alberto Flockerzi通过实操演示,全方位展示了新一代转运车在简化操作流程、提升施工效率方面的显著优势。 作为福格勒材料转运车的迭代之作,“-3”一代产品延续了品牌一贯的高性能基因,更在操作体验上实现了突破性升级。Alberto Flockerzi在演示中,向机手细致讲解了全新自动化功能的使用方法,从关键参数的调整逻辑到转...
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入网时间:2026-08-17 10:33:27楚胜汽车集团有限公司近期推出一款针对危化品运输场景打造的铝合金油罐车,该车基于东风天龙前四后八底盘打造,搭载400马力动力系统,各项参数严格符合国六排放标准,可满足危化品运输的合规运营要求。 这款油罐车的底盘配置兼顾动力性能与行驶稳定性。它采用天龙D320 KL高顶驾驶室,搭载康明斯L9NS6B 400马力发动机,匹配法士特12档变速箱,用户还可选装原厂法士特液力缓速器,进一步提升长下坡路段的行车安全性。底盘轴距设置为1995+4500+1400,车架采用300×80×8+4规格,配备350L铝合金油箱与295/80R22.5 18PR真空轮胎,续航与承载能力适配长途运输需...
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