2024中国光谷光电子信息产业创新大会启幕 一批硬核技术成果集中发布

2026-05-12 16:54:25来源：互联网

5月16日，2024中国光谷·光电子信息产业创新发展大会在光谷科技会展中心拉开帷幕。回望2002年首届武汉国际光电子信息技术博览会，当时的展示还聚焦于光通信、激光等基础领域；22年后的今天，搭载光电子技术的新能源车、脑机接口、量子通信等前沿内容成为会场焦点。眼下，武汉正全力突破性发展光电子信息产业，朝着打造世界级产业集群的目标迈进，而这场盛会恰好展现出“光”的边界正在不断延伸——从通信到汽车，从药械到量子科技，光电子信息产业的外延被持续拓宽。 在光通信核心领域，多家光谷企业带来了打破纪录的技术突破。光迅科技的展台上，几支外形类似U盘的光模块整齐排列，看似尺寸相近，传输速率却有着天壤之别。该公司业务部市场总监林韬介绍，过去光模块速率翻倍需要3到5年，如今从800G升级到1.6T仅用了不到一年时间。这款首次在国内展会上亮相的1.6T高速硅光模块，不仅传输速度提升一倍以上，单位成本和能耗还同步降低，能快速匹配新一代AI智算网络的需求。目前，光迅科技已着手预研3.2T等下一代产品，预计不久后1.6T将成为行业标配。 长飞展台的“远贝·超强超低衰减G.654.E光纤”同样引人关注，这款产品创下了电力通信工程单跨段无中继传输距离的世界纪录，也是全球首个应用于电网特高压工程的同类产品。中国信科董事长鲁国庆提到，集团近年持续高投入攻关，在5G演进、6G技术、超大容量光传输、先进光电子芯片等多个领域突破了一批“卡脖子”技术。大会发布的《湖北省光电子信息产业白皮书》显示，湖北在光通信、激光、面板、存储器等领域已形成产业优势，多个细分领域龙头企业跻身全国前列，科研实力雄厚。 从单一设备销售到整体解决方案输出，光谷企业正在光电子的新市场中开辟赛道。华工科技的智能制造展位上，一座重工行业智能工厂的缩小版模型吸引了不少观众围观。从板材下料到组装焊接，模型里的机器臂各司其职，有的精准拾取组件，有的快速完成拼装，一旁的电子大屏实时显示计划排产、物料流转等数据，全程自动化运行。该公司智能制造业务新技术研发部总监苏国雄介绍，这个模型基于太原重工的标杆案例打造，运用了超级排料算法、多机器人协同编队等关键技术，工厂自动化率超过90%。最初企业仅提供激光标记、切割设备，后来根据客户数字化管理需求，逐步拓展出“激光+智能产线”“激光+智慧工厂”解决方案，至今已完成40多个项目，多个入选工信部“智能制造示范工厂揭榜单位”。 中国信科集团总工程师陈山枝分享了智能网联汽车的发展成果，集团推出的高速公路车路协同、智能网联汽车车端解决方案，正在构建“聪明的车+智慧的路+协同的云”的高效体系。在C-V2X车联网领域，中国信科已在芯片、车载终端等上游环节实现突破，形成完整产业链，为进入智能驾驶更高阶段抢占了先机。 “光+”的跨界融合，正为多个行业打开新的可能。华为和高德红外的展台前，不少观众排队体验搭载光电子技术的新能源车。坐进广汽昊铂GT的驾驶舱，语音唤醒“红外夜视”后，仪表盘上立刻呈现出前方400米范围内的红外热成像画面——相比普通远光灯100多米的照射距离，这套系统能穿透烟雾、不受恶劣天气影响。高德红外旗下轩辕智驾的产品经理颜斌介绍，东风猛士917搭载的同款系统还升级了检测算法，能自动识别车辆、行人、动物等目标，未来将助力解决极端场景下的驾驶安全问题，为自动驾驶提供技术支撑。 华工激光则将激光技术应用到氢能领域，其研制的氢能金属双极板焊接设备，能有效提升焊接质量，保障燃料电池的可靠性。目前，针对制氢关键环节的电极网切割、焊接等专机设备，已完成小批量交付。大会期间，东湖高新区管委会与华为启动共建全球首个基于F5G-A的光应用创新中心。这项技术可实现无损工业光网在制造产线的应用，通过“光+算法”实时统计展览、餐饮等场景的人流量，“光+感知”已在全国多个油气管线、机场安全巡检中投入使用。 国际电气与电子工程师学会光子学协会主席沈平观察到，光子学这颗“革命种子”已在武汉扎根生长——光谷的光电子产业规模占全国的50%，正通过跨界融合不断拓展产业边界。从光通信到智能制造，从自动驾驶到氢能设备，一束“光”正串联起多个新兴领域，为武汉打造世界级光电子信息产业集群、培育新质生产力注入源源不断的动力。