2023创智工业论坛在沪落幕 共探双碳时代智能制造与绿色发展新路径

2026-05-16 10:38:19来源：互联网

9月21日，由上海报业集团界面新闻主办、东浩兰生会展工业商展提供支持的2023创智工业论坛，在国家会展中心上海洲际酒店圆满收官。作为中国工博会的同期核心论坛，本次活动以“智慧工业，绿创未来”为主题，汇聚行业专家、企业领袖与资深媒体从业者，共同剖析双碳背景下制造业的智能化转型方向，探讨可持续发展的实践路径，描绘更具韧性的工业未来图景。 界面新闻高级副总裁郭为中在开场分享中谈到，工业发展始终伴随着两面性：一方面是推动全球进步的“工业之美”——从第一次工业革命至今，尤其是中国改革开放以来，本土工业体系从学习借鉴到反哺世界，逐步构建起成熟且具竞争力的产业格局；另一方面，工业扩张也带来资源消耗、环境承载压力等“工业之殇”。他提出，“工业之善”的核心在于以智慧平衡发展与生态，而工业与物流的深度绑定不容忽视，除了传统的“人、货、场”，运输环节的“车”也是构建高效商业环境的关键支点。 国家智能制造专家委员会副主任、工业和信息化部原装备工业司司长张相木，深入解读了智能制造的核心内涵。他指出，第四次工业革命的核心是智能制造，其发展历经数字化制造、网络化制造、智能化制造三个阶段，当前的智能制造是以新一代人工智能为基础的数字化网络化智能化融合模式。张相木强调，智能制造的精髓是智能工厂，灵魂是沉淀的制造知识，基石是精益生产体系，核心要素则是智能装备与工业软件，本质是实现生产全环节的智能化升级。 阿里云智能集团副总裁、智能物联网业务负责人王晓冬，分享了阿里云在工业互联网领域的实践探索。他认为，物联网已从早期的“联网”阶段，迈入“联网+应用+AI”的成熟发展期，正成为制造业数字化转型的核心驱动力。当前行业处于转型与数字原生并行的阶段，IT与OT的深度融合是关键，而数字原生则是迈向智能原生的必经之路。阿里云依托supET工业互联网平台，打造了覆盖单设备、单工厂到多工厂的全链条数字化解决方案，帮助制造企业加速实现数字原生转型。 上海电气集团数科总经理侯智斌分析了中国制造业的机遇与挑战。他提到，中国制造业体量庞大，产业集群化优势明显，在全球价值链中地位稳固，但也面临着处于中低端环节、附加值偏低、抗风险能力不足等问题。传统制造企业在数字化技能储备、企业文化适配、设备基础与流程改造上存在诸多短板，推动高端化、智能化、绿色化转型已成为行业共识。侯智斌指出，数字文明时代，“连接、算力、能力”的指数级提升，推动了工业技术与数字技术的融合聚变，数字化正成为智能制造与绿色制造的重要助推力。 当天的第一场圆桌论坛围绕“创新驱动 以绿色制造实现可持续发展”展开，界面新闻高级编辑庄键主持，TE Connectivity中国区总经理兼亚太区人力资源副总裁张超、宝钢股份运行中心副总经理刘仕君、汇川技术首席可持续发展官韩国震、罗克韦尔自动化（中国）合作发展总监王浩、美的集团高创公司副总经理龚黎明参与讨论。 张超介绍，TE在2020年发布《同一个互联的世界》可持续发展战略，三年来持续推进落地。他认为，绿色制造的核心是在产品全生命周期融入低消耗、低排放、高效能理念，需要企业与上下游供应链协同发力，这与TE的战略目标高度契合。以汽车事业部树脂应用为例，TE从产品设计阶段就考量材料的可持续性，制造环节优化工艺效率，包装运输阶段推进材料重复利用，全流程践行绿色发展。未来TE将继续从自身运营、供应链管理及产业绿色升级等方面，落实十年可持续目标。 刘仕君表示，作为全球领先的汽车板和硅钢制造商，宝钢已连续20年发布可持续发展报告，聚焦绿色制造、制造绿色与绿色生态三大方向，在极致能效、清洁能源、低碳制造等领域持续探索。双碳背景下，钢铁行业转型压力巨大，宝钢面临低碳冶金技术成熟度、资源可得性及成本压力等挑战，但作为国企，将承担起“极致能效领跑者、绿色能源践行者、低碳冶金示范者”等六大责任，目标2025年具备减碳30%的工艺能力，2050年力争实现碳中和，同时发挥产业链链长作用，探索行业减碳新路径。 韩国震分享了汇川技术的双碳实践：2022年公司成立可持续发展委员会，连续三年发布ESG报告，并提出“2850和3030”双碳目标。在绿色制造方面，汇川通过绿色产品设计提高设备运行效率、推广循环物料使用，助力清洁能源生产与绿色出行转型；在绿色运营上，扩大分布式光伏覆盖、引入替代能源，同时升级重点用能设备、应用自研数字能源管理系统提升能效。他也提到，数据有效利用与利益相关方需求平衡是企业面临的难点，汇川将通过综合能源柔性调度、参与电力现货交易等方式降低运营成本、提升清洁化水平。 王浩指出，罗克韦尔自动化通过提供零碳制造解决方案，助力客户与合作伙伴推进绿色制造。他提到推进过程中的四大难点：贸易端碳关税带来的企业生存压力、上下游协同推进的难度、数字化与绿色制造融合的挑战，以及绿色理念贯穿全流程的不易。罗克韦尔将持续加大绿色低碳方案的创新投入，与行业伙伴共同探索绿色制造的长远路径。 龚黎明表示，绿色制造是工业发展的必然方向。美的2021年发布绿色战略，围绕绿色设计、采购、制造、物流、回收、服务六大环节推进低碳转型，已在全球建成15家绿色工厂、3家零碳工厂及5个世界灯塔工厂。同时，美的通过智能楼宇、工业技术等ToB业务，为智能制造提供绿色高效的解决方案。此次工博会上，美的发布了一系列新产品，助力绿色制造发展。 中制智库理事长兼研究院院长新望，分析了全球产业链重构下的中国制造现状。他提到，当前全球面临逆全球化趋势，美国主导的产业链重构试图推动“去中国化”，但中国制造的世界工厂地位依然稳固，不过也存在“大而不强”的问题。中国制造需补短板、锻长板，推动“Made in China”向更高质量迈进。 埃森哲大中华区工业X事业部董事总经理张思民认为，中国智能制造转型的核心鸿沟是管理思想的转变——从工业3.0的流程驱动模式，转向工业4.0的工艺知识驱动模式。智能制造的核心技术是运营数字孪生与知识图谱，可通过人工智能实现高效分析决策。数字化制造运营管理需遵循“价值定义-方案设计-项目与价值实现”的治理模式，确保所有应用场景都服务于量化业务目标。 第二场圆桌论坛以“数智化如何重塑物流未来”为主题，界面新闻记者白帆主持，贯铄资本CEO赵小敏、百世集团大客户营销总经理彭诚、G7易流解决方案中心总经理刘志强、中通冷链信息技术总监李世俊参与讨论。 赵小敏认为，智慧物流的核心是实现更精准的交付，最终服务于行业高质量发展。近年来物流行业发展迅速，上市公司数量大幅增长，资本持续涌入，显示其朝阳产业属性。但行业曾陷入“为数据而数据”的误区，疫情后更多企业回归以业务为核心，行业发展逐渐趋于健康成熟。他强调，智慧物流需明确“智慧”为服务物流的本质，思考数据的最终价值。 彭诚介绍，百世通过三层数字化体系实现智慧物流：作业层采集各环节数据，运营管理层实现数据交换与运用，客户决策层助力供应链产销协同。百世所有系统均为自研，形成数据闭环，同时通过精细化经营报表为管理层与客户提供决策依据，推动管理数字化与运营网络化。 刘志强指出，智慧物流的核心是用科技提升效率与协同性，要么优化装卸货等场景效率，要么通过新能源、自动驾驶等带来全局变革。G7易流依托平台积累的数据提炼智能方案，实现从实时数据到数据智能的转变。在创新实践中，坚持“客户现场有神明”的理念，与头部客户共同发掘场景创新点。 李世俊表示，中通冷链成立之初便将数字化作为核心战略，通过科技与物流结合保障货品稳定配送。其数字化战略分为信息化、数字化、数智化三步，目前处于第二步，将一线操作转化为数据并分析优化，未来将迈向数智化阶段，实现数据驱动决策。他提醒，企业数字化需结合自身现状，避免照搬照抄。 论坛现场还揭晓了2023创智工业评选及双Z时代物流终榜名单，表彰了为工业制造发展作出贡献的企业与个人。创智工业论坛已成功举办五届，始终聚焦工业领域前沿动态，未来界面新闻将继续深耕工业赛道，为企业提供精准的行业洞察，助力中国