适配多元作业场景 徐工G2平台两款200吨级起重机全新亮相

2026-05-08 20:25:07来源：互联网

近日，徐工依托自主研发的G2技术平台，推出两款200吨级起重机型——XCT200G8-1增强版与XCA200G8-1卓越版。两款机型共享G2平台核心技术基因，却分别瞄准公路高效作业与全地形复杂工况打造，为不同需求的用户提供精准适配的吊装解决方案。 作为同平台孕育的产品，它们有着共同的可靠底色。操控层面，搭载全工况精准平顺操控技术，让设备在大型精密设备安装、塔机拆装等需细微调整的作业中，能实现精准到位的操作，操控响应性较前代提升20%，微动性与平顺性同步提升30%。燃油经济性上，双发配置搭配新一代电液节能控制技术，通过智能匹配液压系统与发动机功率，从根源上提升燃油利用率，上车作业平均油耗降低30%以上。座舱体验也全面升级，全新G星座舱空间扩大10%，视野提升50%，有效缓解长时间作业疲劳，将舒适体验与作业安全紧密结合。 针对平整硬实的公路作业场景，XCT200G8-1增强版聚焦用户运营成本痛点完成四大关键升级。针对轮胎易损、维修误工又费钱的问题，换用445/95R25大承载力轮胎，轮胎寿命延长1年，大幅减少换胎费用与误工损失；针对传统转场需板车运配重的高额成本，该机型可最大携带30吨配重、副臂、吊钩及备胎转场，无需额外板车，每年可节省运费4至6万元；针对狭窄工地支腿伸展受限、臂长不足的难题，配备可变支撑、带载伸缩功能及88米八节单缸插销主臂，可变支撑可根据场地宽度灵活调整支腿长度，带载伸缩能在狭小空间内无需落钩即可调臂长，作业效率提升30%至50%，88米主臂强化了中长臂起重性能，综合起重能力提升2%以上，完全满足桥梁、厂房等大跨度吊装需求；针对转弯半径大、狭小场地挪车难的问题，将三桥转向升级为四桥转向，转弯更灵活、操控更精准，在狭窄工地能减少操作步骤，节省作业时间。 专为崎岖复杂极限工况打造的XCA200G8-1卓越版，则在拓展作业疆域上实现三大突破。其一，配备90米八节主臂，在大型设备安装场景中，多出的2米长度往往能解决“够得着”与“够不着”的关键问题，助力完成更高难度吊装任务；其二，通过多轴协同转向精准控制与综合制动系统，转向精准性提升65%，能在山地风电场等崎岖地形精准过弯并停靠到位，同时制动距离缩短15%，制动稳定性提升10%，为复杂环境作业安全筑牢防线；其三，支持全功能无线遥控操作，操作人员可站在最佳视距位置吊装，既提升了视野受限场景下的作业效率，又有效降低沟通失误风险，实现“一人一机”的智能化作业。 这两款机型的推出，并非简单的产品线扩充，而是徐工深入洞察用户差异化需求后，依托G2技术平台打造的精准解决方案。对于常穿梭于公路、注重降本提效的用户，XCT200G8-1增强版是可靠的创收伙伴；针对频繁进出泥泞坑洼地形、需攻克高难度作业的用户，XCA200G8-1卓越版则是得力的性能利器。 目前，二月二龙抬头系列线上促销活动已开启，50至300吨级机型参与活动均有机会抽取高额新机抵用券，为用户带来实实在在的购机福利。