西安东站配套项目二期深冬攻坚 小松PC225LC-11M1成核心施工主力

2026-05-02 08:38:15来源：互联网

深冬的西安，寒风裹着细碎雪粒掠过城郊，西安东站配套基础设施项目二期的施工现场却丝毫不见寒意——焊花闪烁、机械轰鸣，数百名建设者轮班作业，处处涌动着攻坚的热潮。 作为衔接高铁枢纽的核心市政工程，该项目总投资超200亿元，二期重点推进市政道路拓建、管网铺设等关键任务，当前已完成60%至70%的工程量，预计2026年实现主线通车，届时将大幅提升区域交通通行效率。在管沟挖掘、土方回填等决定施工节奏的核心环节，小松PC225LC-11M1挖掘机凭借稳定的性能与高效的作业表现，成为工地公认的“攻坚主力”，为项目按期推进提供了坚实支撑。 二期施工面临不少现实难题：工期紧张，需24小时不间断轮班作业；旧路改道与电力管廊施工交叉进行，作业空间十分有限；周边既有管网错综复杂，对设备的精准度、稳定性及场景适配性提出了极高要求。项目负责人叶总坦言，他们之所以认准小松设备，核心就是看中其耐造耐用的品质和过硬的市场口碑，能扛住高强度施工的压力。“从2021年开始合作，之前的PC200、PC210机型在隧道施工中表现出色，现在这款PC225LC-11M1更是适配市政施工的需求，管沟挖掘、土方回填这些细分场景里，它总能高效完成任务，帮我们解决不少难题。” 有着十多年挖掘机操作经验的黄师傅，是这台PC225LC-11M1的“专属司机”。他从2019年就开始驾驶小松挖掘机，从-8系列到如今的-11系列，亲眼见证了设备的升级迭代。“这台PC225LC-11M1用起来真的顺手又省心”，黄师傅说，对比之前开的小松PC240-8，这款机型的油耗优势特别明显，每小时仅消耗13至14升油，比老款省了近5升；动力方面，虽然是四缸机，和老款六缸机略有不同，但完全能满足市政施工的所有需求，“装满一辆后八轮只需要3分钟左右，效率特别高”。 让黄师傅格外满意的还有驾乘体验：“驾驶室密封做得特别好，作业时几乎听不到外面的噪音，连续开八九个小时也不会觉得累。”对于项目管理方来说，小松的康查士系统和全方位售后服务，更是让施工保障无后顾之忧。叶总介绍，通过后台系统，他们能实时查看设备的油耗、工作时长等关键数据，实现精细化管理；如果设备出现问题，售后团队响应速度特别快，再加上三年质保服务，完全不用担心耽误工期。“这种全周期的服务支持，就是我们后续项目还会坚定选择小松的原因。” 在西安东站配套项目的管沟作业现场，小松PC225LC-11M1挖掘机每天来回穿梭，精准完成挖掘、平整、回填等每一道工序，用稳定的表现守护着项目的施工进度。从机手口中“动力足、油耗省、开着舒服”的真切感受，到项目方认可的“耐造可靠、售后给力”，这款设备的硬核实力得到了全方位印证。随着项目各环节稳步推进，这些“攻坚主力”正用每一铲的精准作业，为后续管线铺设、道路贯通筑牢坚实基础，助力西安东站配套工程早日完工，为区域交通升级添砖加瓦。