中国重汽2025年营收净利双增且逐季走高 多维度布局夯实高质量发展根基

2026-04-30 08:22:16来源：互联网

3月28日，中国重汽（000951.SZ）发布2025年年报，交出了一份营收与利润双增长的亮眼答卷。全年公司实现营业收入577.37亿元，同比提升28.51%；归母净利润16.66亿元，同比增长12.58%；扣非净利润15.58亿元，同比增幅达17.43%——多项核心经营指标均创下历史次新高。值得关注的是，公司营收与净利润呈现逐季攀升态势，其中第四季度营业收入172.47亿元、归母净利润6.16亿元、扣非净利润5.72亿元，均刷新历史同期最好成绩。 在业绩向好的同时，中国重汽持续加大投资者回报力度。此次公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.12元，叠加2025年半年度已实施的现金分红，全年分红总额达9.67亿元，占全年归母净利润的58%，股息率达到4.89%，在上年高分红的基础上再创新高。 2025年，国内“以旧换新”政策持续发力，海外基建与物流需求旺盛，双重驱动下商用车市场需求显著回升。据中汽协数据，全年重卡行业销量约114.49万辆，同比增长26.98%，行业复苏态势清晰。中国重汽抢抓机遇加快布局，全年累计销售重卡17.39万辆，同比增幅30.77%，增速跑赢行业平均水平。 依托不断升级的产品竞争力，公司在细分市场的优势持续巩固：2025年，4×2柴油集装箱牵引车、NG危险品车、4×2六缸厢式车、翼展车等12种车型市场占有率稳居行业首位。不仅如此，公司在细分领域的深耕还取得新突破——柴油快递牵引车市场占有率同比提升8.4个百分点，跃居行业第一；NG/560马力牵引车、4×2NG牵引车、500马力以下柴油牵引车、6×2载货车的市占率增幅均位列行业第一，领先优势进一步扩大。进入2026年，中国重汽在2月的投资者交流中透露，当前生产经营状况良好，在手订单充裕，产销情况同比保持增长态势。 2025年是重卡行业结构深度转型的关键之年，中国重汽将转型成效视为企业发展的核心支撑，持续聚焦研发创新，全年研发支出超9亿元，同比增长12.60%，为业务突破筑牢技术底座。依托集团强大研发实力，公司紧扣市场需求推进产品迭代，在新能源、智能化与出口三大领域实现全面突破。 新能源重卡方面，公司优化销售架构，充分发挥整车研发底蕴与市场营销体系优势，实现销量与市占率快速增长，2025年新能源重卡销量1.79万辆，同比增幅达191.02%。智能驾驶领域，公司绝大多数车型融合自动驾驶、智能网联与车联网技术，可为不同运输场景提供定制化辅助驾驶功能，进一步强化产品核心竞争力。出口作为传统优势领域，公司业务已覆盖全球150多个国家和地区，2025年依托重汽国际的专业化布局稳步扩大海外份额，出口业务持续向好。近期公司表示，产品出口仍保持良好增长态势，市场份额稳居行业前列，同时正持续发力海外新兴区域，不断实现新的市场突破。 中国重汽的亮眼业绩赢得了专业机构投资者的认可。2025年年报显示，汇丰晋信基金、南方基金、农银汇理基金、中欧基金等多家公募旗下产品新进持股，跻身公司前十大股东行列。机构在公司业绩持续改善阶段集中布局，充分反映出资本市场对重卡行业复苏态势及公司长期成长前景的乐观预期。 市场普遍认为，重卡行业后续仍有较大增长空间。据国泰海通证券预测，随着2026年重卡“以旧换新”政策延续落地，国内重卡销量有望达到76万辆；叠加出口市场持续增长，2026年行业重卡整体批发销量有望攀升至116万台。 从逐季攀升的业绩到持续强化的投资者回报，从细分市场的领先优势到三大转型领域的突破，中国重汽通过内控优化与外拓布局，在行业竞争与转型浪潮中稳步前行，为自身长期稳健发展奠定了坚实基础，也为商用车行业高质量发展提供了可借鉴的样本。