您现在的位置：智能制造网>工业以太网频道 >技术文章

首台搭载玉柴YCK16飞轮增程系统的双机组混动机车资阳量产下线节油45%赋能绿色轨道运输

2026-04-30 02:49:53来源：互联网

近日，一台搭载玉柴YCK16-500kW飞轮增程系统的双机组混合动力机车，在四川资阳生产基地正式下线。这是该款混合动力机车的首台量产产品，也标志着玉柴自主研发的飞轮增程技术在轨道交通领域实现成熟落地应用。这款机车采用YCK16发动机搭配500kW永磁同步电机的组合方案，搭建起机电耦合的智能混合控制架构。其中的永磁同步电机是玉柴独创的飞轮集成式设计——不同于传统独立电机的分散布局，它将飞轮与电机高度整合，既大幅减轻了产品重量，又压缩了整体尺寸，集成度远超同类方案，更适配轨道交通装备严苛的空间要求。双增程器发电机组的峰值发电功率可达1000kW，单次可牵引超过3000吨的煤炭、钢材等大宗物资。对比传统动力机车，它的节油率高达45%，在保障大功率轨道运输能力的同时，为行业提供了一套兼具环保属性与可靠性的动力解决方案。在量产之前，配套这套增程系统的机车已完成高温、高原、高寒“三高”环境下的全性能验证。通过针对性优化调整，机车进一步降低了发电油耗，提升了在复杂气候与地形环境中的适应能力。经过一整年的实际运营检验，产品凭借稳定的表现和出色的节油效果，赢得了客户的充分认可与好评。这台首台量产机车的成功下线，是玉柴在轨道交通动力领域的关键突破，也为国内大功率轨道交通装备的绿色升级提供了可行技术路径，助力轨道运输行业向节能、环保的高质量发展方向稳步迈进。

相关文章：

上一篇：山东重工海外公益持续落地：驰援灾地、守护童心，传递中国企业温暖担当

上一篇：日均21小时高强度作业山推SK105-G宽体矿卡征服3500米高原矿区

版权与免责声明

凡本网注明"来源：智能制造网的所有作品，版权均属于智能制造网，转载请必须注明智能制造网。违反者本网将追究相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。