4月11日科技日报头版聚焦：三一集团深耕AI技术 从制造巨头转向AI原生机器人公司

2026-04-26 00:56:57来源：互联网

4月11日，《科技日报》头版刊发深度报道，聚焦三一集团的科技创新实践。这家深耕工程机械领域的制造巨头，正以新能源、智能化、无人化为核心技术方向，加速向AI原生机器人公司转型。3月30日在长沙举办的2026年三一科技节成果展上，一系列前沿技术应用惊艳亮相：无人摊压机群精准协同完成路面摊铺，搭载视觉语言模型的装备能“听懂”操作指令、“看懂”作业场景，让到场访客直观感受到行业智能化升级的全新图景。 早在2019年，三一集团就启动了全面数字化转型，打造出行业标杆的长沙18号智能灯塔工厂。截至2025年底，企业已在全球建成3座世界级灯塔工厂、数十座智能工厂，还建成了装备制造业首个5G全连接工厂，为智能化技术落地筑牢了坚实底座。 三一集团副总裁、研发管理总部总监李宏伟坦言，当前行业内的无人化应用多依赖规则算法驱动，机械协同效率与人力成本相比优势不明显，智能化装备的安全可靠性也有待提升。为此，三一将超过半数的研发投入倾斜到电智化技术的储备与开发上，尤其聚焦能实现真正无人化的前瞻性、颠覆性技术，集结核心团队探索“智能无人化协同”的全新路径。“我们愿意拥抱所有能推动智能化、无人化协同发展的新技术，让所有机械装备实现互联互通，以数据驱动自主完成作业。”李宏伟说。 在持续的技术积累与迭代中，三一的智能化、无人化技术已全面落地。自主研发的无人装载机成功实现商业化运营，无人摊压机群创下高速施工连续作业的行业纪录；远程遥控设备、智能施工机具相继推向市场，智慧矿山、智慧港口等全场景智能化解决方案也已成型。在国内某大型煤矿项目中，三一子公司三一智矿科技提供了无人驾驶运输整体解决方案，构建起车辆、控制、感知、调度等核心智能体系——这也是其首个运力承包项目，不仅为矿山数智化转型提供了可复制、可推广的示范样本，更成功验证了无人驾驶商业化运营的可行性。同时，三一也在海外多个矿山推进无人化作业探索，布局重点逐渐转向解决方案、数字化基础设施及全运营管理系统。 在三一看来，工程机械无人化是行业必然趋势，但要实现大规模商业化应用，必须解决技术的“经济适用性”问题——也就是无人化集群协同技术要比现有人力具备显著的成本优势。为此，三一积极联合人工智能企业、高校科研院所，共同搭建工程机械无人化集群协同作业的生态链，探索规范标准、通信协议与管理模式，尝试“运力承包”等全新商业模式。李宏伟表示，三一正为AI原生工程机械打造全新研发范式，推动智能化向真正的无人化方向进阶，进化出能支撑全场景作业的“三一大脑”。目前，企业正集中攻关算法、复杂场景无人化等核心技术，收集构建不同工况下工程机械连续作业的高质量数据集，推动建立行业统一规范。 如今，三一的创新版图已延伸至全球。除了在北京、上海、广州等地设立创新中心，企业还在欧洲、美国布局全球研发中心，并在海外建设多个制造基地。在此次科技节的电动化成果展区，三一重卡江山636C占据核心位置。去年9月，这款车型获得欧盟整车型式认证，成为我国首款批量出口欧洲的长续航电动牵引车，标志着三一电动化技术获得国际市场认可。 三一集团董事伏卫忠表示，未来集团将始终坚守“全球化、数智化、低碳化”的发展战略，把研发创新作为企业持续增长的核心引擎，推动工程机械行业向智能化、无人化的全新阶段迈进。 本篇稿件内容系出于传递信息之目的自第三方网站转载，行业企业、终端用户投稿。若对稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与本网站联系，本网站将迅速给予回应并第一时间做出处理（）。